항공사는 미국에서 5G 롤아웃 축소 후 일부 항공편 취소

항공사는 AT&T와 Verizon이 고도를 측정하는 항공기 기술을 방해할 수 있는 고속 무선 서비스
롤아웃을 축소한 후에도 미국을 오가는 일부 항공편이 취소되었습니다.

항공사는 미국에서 5G 롤아웃

JON GAMBRELL 및 DAVID KOENIG Associated Press 작성
2022년 1월 20일, 13:39
• 6분 읽기

2:19
항공사와 휴대전화 제공업체 거인 간의 고위험 대결

항공사는 5G 무선 기술이 …자세히 보기
AP통신
DALLAS — AT&T와 Verizon이 고도를 측정하는 항공기 기술을 방해할 수 있는 고속 무선 서비스 롤아웃을 축소한 후에도
수요일 미국을 오가는 일부 항공편이 취소되었습니다.

와이드 바디 보잉 777 및 기타 보잉 항공기에 크게 의존하는 국제 항공사는 연방 항공국과 시카고에 기반을 둔 항공기
제조업체의 경고에 따라 조기 비행을 취소하거나 다른 항공기로 전환했습니다.

에어프랑스와 아일랜드 에어링구스를 포함해 에어버스 제트기만 또는 대부분을 운항하는 항공사들은 새로운 5G 서비스의
영향을 덜 받는 것처럼 보였다.

플라이트어웨어(FlightAware)에 따르면 항공사들은 수요일 저녁까지 320편 이상의 항공편을 취소했으며, 이는 미국 전체
항공편의 2%를 약간 넘는 수준이다. 이는 겨울 폭풍과 COVID-19로 아픈 직원들로 인해 1월 3일에 최대 3,200개 또는
13%의 항공편이 취소되었던 크리스마스와 새해 여행 시즌보다 훨씬 덜 파괴적이었습니다.

업계를 위한 무역 그룹인 Airlines for America는 AT&T와 Verizon이 업계와 정부가 장기적인 솔루션을 마련하는 동안 수십
개의 공항에서 5G 도입을 일시적으로 줄이는 데 동의했기 때문에 취소가 우려했던 것만큼 나쁘지 않다고 말했습니다.

시카고 오헤어 국제공항에서 수딥 바바드는 장인의 인도행 비행기가 취소됐다고 말했다.

Bhabad는 “그들은 이 문제를 해결해야 합니다. 우리가 공항에 언제 도착하는지 확인하는 대신 미리 문제를 해결하고 이를
미리 알았더라면 훨씬 더 좋았을 것입니다.”라고 말했습니다.

유사한 모바일 네트워크가 30개 이상의 국가에 배포되었지만 미국 네트워크 설계 방식에는 주요 차이점이 있어 항공사의
잠재적 문제에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다.

항공사는 미국에서 5G 롤아웃

Verizon 및 AT&T 네트워크는 조종사가 낮은 가시성에서 착륙할 수 있도록 지상에서 항공기의 높이를 측정하는 장치인
전파 고도계에서 사용하는 것과 유사한 전파 스펙트럼 세그먼트를 사용합니다. 5G와 고도계가 사용하는 주파수 사이에
버퍼를 설정하는 연방 통신 위원회는 무선 서비스가 항공에 위험을 초래하지 않는다고 말했습니다.

그러나 FAA 관계자는 잠재적인 문제를 보았고 통신 회사는 5G 근처에서 비행하기에 안전한 항공기와 새로운 고도계가
필요한 항공기를 평가하는 동안 80개 이상의 공항 근처에서 출시를 연기하는 데 동의했습니다.

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FAA는 수요일 보잉 777을 포함하여 5G 신호 근처에서 저시정에 착륙하는 더 많은 유형의 항공기에 대해 승인했습니다.
그러나 저녁까지 미국 항공기 항공기의 거의 40%가 여전히 정리를 기다리고 있었습니다. FAA가 다른 비행기와 고도계를
계속 검토함에 따라 그 비율은 줄어들 것으로 예상되었습니다.

Northwestern University의 전기 공학 교수인 Randall Berry는 “그들이 사용하는 프로세스가 무엇이든 나머지를 제거하는
데 사용할 수 있다고 가정합니다.”라고 말했습니다.

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